海洋服务业带动效应明显助力海洋经济转型升级——《2015年中国海洋经济统计公报》解读（三）

2015年，海洋服务业发展势头良好，新业态层出不穷，是保障海洋经济平稳增长、带动海洋产业结构进一步优化的重要因素。

    滨海旅游：政策持续助力，新兴海洋旅游蓬勃发展

    2015年，《国务院办公厅关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》发布，从投资与消费等多方面促进旅游业发展。借助国家实施“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略的发展契机，滨海区域旅游一体化进程明显加快、海洋旅游基础设施不断完善，新兴海洋旅游业态蓬勃发展。在各项政策措施的激励下，滨海旅游2015年实现增加值10874亿元，比上年增长11.4%，成为带动海洋经济的重要增长点。随着国民生活水平的不断提高，预计滨海旅游将继续保持稳步增长态势。

    海洋交通运输业：运行稳中趋缓，运力结构调整任务持续

    2015年，受全球经济形势低迷和中国经济结构调整内外双重下行压力影响，沿海港口发展集体减速，航运市场低迷，贸易趋缓。总体上，我国海洋交通运输行业运行稳中趋缓。《2015年中国海洋经济统计公报》显示，海洋交通运输业实现增加值5541亿元，比上年增长5.6%。沿海规模以上港口生产总体仍保持增长态势，但增幅有所放缓。2015年1月~11月，沿海规模以上港口完成货物吞吐量、外贸货物吞吐量及集装箱吞吐量增幅分别较上年下滑4.6个、5.6个和3.3个百分点。航运方面，沿海干散货货运量首现下滑，船队规模削减乏力，运力过剩情况加重。面对复杂的国内外经济环境，国务院及交通运输部相继出台《关于加快现代航运服务业发展的意见》《全国沿海邮轮港口布局规划方案》等文件，积极促进传统航运服务业转型升级，推进海运强国建设。

    涉海金融服务业：金融政策利好，助推海洋产业发展

    2015年，国务院办公厅密集出台《关于加快融资租赁业发展的指导意见》《关于促进金融租赁行业健康发展的指导意见》等文件，政策利好助力金融支持海洋产业发展。2015年，开发性金融促进海洋经济发展以试点形式开展探索，并取得阶段性成效。预计到2016年年末，涉海企业将获得100亿元～200亿元的开发性中长期贷款额，基本形成引导、推进开发性金融参与海洋经济建设的良好局面。同时，各地积极推动海洋经济与金融深度融合对接，如农业银行江苏省分行150亿元支持海洋渔业经济发展；民生银行30亿元助力宁波海洋渔业发展；青岛市发布《关于金融支持西海岸新区发展的意见》，推介总投资1070亿元、融资金额达812亿元，推动海洋经济与金融合作。